加工中心多用直線滾動(dòng)導(dǎo)軌，應(yīng)為它運(yùn)動(dòng)速度快，而且滾動(dòng)阻力小，沒有爬行現(xiàn)象，潤滑也方便。長時(shí)間用后，精度損失較小。鑲鋼（有的貼塑）導(dǎo)軌，在重載的情況下用的較多。特別是，潤滑對它是個(gè)很重要的事情。導(dǎo)軌磨損后，要調(diào)整也很麻煩。數(shù)控機(jī)床的硬軌和線軌有什么區(qū)別
　　
　　硬軌和線軌都是機(jī)床上直線運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)方式，如工作臺的移動(dòng)、主軸箱的惟一等。
　　
　　線軌通常指滾動(dòng)導(dǎo)軌，常稱這類元件為“直線導(dǎo)軌”。直線導(dǎo)軌本身分兩部分：滑軌和滑塊。滑塊內(nèi)有內(nèi)循環(huán)的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定制。它是一種模塊化的元件，是有專門廠家生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化系列化的單獨(dú)的產(chǎn)品，可以安裝在機(jī)床上，磨損后可以拆卸下來更換。線軌是滾動(dòng)摩擦，速度快，阻力小，潤滑也方便，現(xiàn)在機(jī)床行業(yè)用線軌的越來越多，但是的進(jìn)口機(jī)使用硬軌還是比較多的，國產(chǎn)的正規(guī)品牌的加工中心使用硬軌也是比較多的。
　　
　　硬軌的導(dǎo)軌和床身是一體的鑄造件，然后在那基礎(chǔ)上加工出導(dǎo)軌，再通過淬火、磨削后加工成的導(dǎo)軌。現(xiàn)在也有床身和導(dǎo)軌不一定一體的，比如鑲鋼導(dǎo)軌，就是加工后釘接在床身上的。硬軌是導(dǎo)軌是滑動(dòng)摩擦的，剛性好，承載能力強(qiáng)。早期的普通車床的導(dǎo)軌就是硬軌，硬軌是經(jīng)過熱處理后，經(jīng)過磨床加工在經(jīng)過刮研后得到得，生產(chǎn)周期長，加工技術(shù)難度高，現(xiàn)在為了降低刮研工作量一般都采用貼塑。硬軌摩擦力大，慣性大，強(qiáng)度高，現(xiàn)在一般用在經(jīng)濟(jì)型，重載數(shù)控機(jī)床上。
　　
　　線軌現(xiàn)在在數(shù)控銑床、多軸加工中心上使用摩擦力小，機(jī)床反應(yīng)靈敏，慣量小。一般通過多組壓板固定在床身上，安裝調(diào)整方便，但強(qiáng)度不如硬軌，重載加工可能出現(xiàn)彎曲。
　　
　　滑軌就是導(dǎo)軌是圓的那種，性能和線軌差不多，一般用在噴繪，等離子切割機(jī)等輕載支架
　　
　　什么是數(shù)控機(jī)床的線軌和硬軌
　　
　　1.線軌:通常是指直線滾動(dòng)導(dǎo)軌.由專業(yè)廠家制造.機(jī)床廠購買.安裝.緊固在機(jī)身上.硬軌:又叫滑動(dòng)導(dǎo)軌.與機(jī)床身為一體.它經(jīng)過人工鏟花.研磨.線軌進(jìn)給速度快,精度高.缺點(diǎn)是工作臺載重比較輕.硬軌剛性好,適合重切削.但進(jìn)給速度相對較慢.精度相比較,線軌稍好.在選購機(jī)床時(shí),千萬不要盲目選擇.要選擇相對于適合自己產(chǎn)品的機(jī)床.以上只是自己片面觀點(diǎn),希望發(fā)表不同看法.線軌稍貴些
　　
　　2.線軌通常指滾動(dòng)導(dǎo)軌，就是現(xiàn)在機(jī)床行業(yè)經(jīng)常用到的線性模組中用到的那種，我們通常稱這類元件為“直線導(dǎo)軌”，本身分兩部分：滑軌和滑塊?；瑝K內(nèi)有內(nèi)循環(huán)的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定制。它是一種模塊化的元件，是有專門廠家生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化系列化的單獨(dú)的產(chǎn)品，可以安裝在機(jī)床上，磨損后可以拆卸下來更換。硬軌指的是導(dǎo)軌和床身是一體的鑄造件，然后在那基礎(chǔ)上加工出導(dǎo)軌，即床身上鑄造出導(dǎo)軌的形狀，再通過淬火、磨削后加工成的導(dǎo)軌，也有床身和導(dǎo)軌不一定一體的，比如“鑲鋼導(dǎo)軌”，就是加工后釘接在床身上的。硬軌是普通導(dǎo)軌帶箱條那種線軌是新出的一種，裝配有滾珠的導(dǎo)軌，硬軌剛性好，移動(dòng)速度相對線軌要慢，適合切削鋼件和鑄件。線軌移動(dòng)阻力小移動(dòng)速度快，適合切削有色金屬。硬軌適合重切削，線軌適合輕切削，像鋁銅塑膠等，而且移動(dòng)速度快，現(xiàn)在我們公司的線軌車床已經(jīng)跑到45M了，硬軌是做不到的，阻力太大，硬軌我們都控制在15M以內(nèi)！